11月3日，南通如皋富港水上绿色综合服务区主力趸船“威龙趸”号成功下水，这是长江上首个通过趸船形式为船舶充电的水上服务区。

“威龙趸”号作为绿色航运服务站，是整个水上服务区的核心组成部分。其船长110米，宽21米，型深4米，安装了4台充电桩，可为停靠港口船舶提供稳定的电源。国网如皋市供电公司负责船载电力设备的设计、安装和施工。

以往，船舶靠港停泊期间，由辅助发电机提供动力，造成大量污染物排放。“威龙趸”投用后，过往船只可直接通过趸船上的充电桩供电。按照如皋港每日停靠船只60艘次（不含汽渡船、港作船），平均在港时间3天，日过境船舶近800艘次计算，每年可减少排放二氧化碳1.6万吨、二氧化硫4万吨、氮氧化物248吨，对保护长江生态意义重大。

相较于常见的岸电桩，采用趸船充电方式具有诸多优势。“大型船舶吃水较深，需要小型拖船拖进港口内停泊，才能用岸电桩充电。而充电用趸船固定在长江主航道开阔深水处，大型船舶可直接停靠充电。同时，趸船上生活设施完备，船员无需上岸，便可享受餐饮、休息和洗浴等服务。”如皋市供电公司项目施工负责人江捷说。

为保证趸船的动力支撑，“威龙趸”号下水前，如皋市供电公司通过吊装方式，完成船上2台主变压器、4台高压柜、11台低压柜、1面直流屏的安装。随后，该公司还将加快电力线路敷设、充电桩安装等后续工作，确保趸船下水后尽早投入运营。