常州公司:供电设施改造解决小区接桩难

发布日期: 2024-05-06

“多亏了供电线路改造,我终于有自己的充电桩了,‘五一’放假去周边转转时可以放心开电车了。”4月26日,常州市永宁雅苑小区居民葛雨在自家的地下车库车位上成功安装了私人充电桩。这得益于常州试点开展居民小区地下车库供电设施改造。

近年来,随着新能源汽车走进千家万户,居民对日常充电便捷、安全的需求也越发迫切,越来越多的居民希望在小区地下车库车位上安装私人充电桩。

居民小区地下车库分专用和公用配电变压器两种供电形式。

由专变供电的,居民安装私人充电桩需向专变管理单位申请接电。但由于建设之初,房产单位未充分考虑充电设施接入需求,存在专变容量受限、配建低压出线柜不足、施工存在漏水和消防隐患等问题。

而由公变供电的地下车库,充电设施接入施工方案往往涉及破路埋管或新立分支箱、表箱,容易影响其他居民出行、破坏景观或产生噪音干扰等,导致施工困难。同时,现有地下停车位大多未预留足够的电缆通道,需另行开孔,易破坏原有车库建筑结构,造成渗漏水等潜在风险隐患。

为缓解居民小区新能源汽车充电难题,去年5月,国网常州供电公司联合市住建局、区住建局、街道社区以及物业公司等相关单位,选取永宁雅苑等3个小区做试点,分别实施专变改公变、专变增容并加装充电桩专用电表、公变地下车库充电桩表箱入地等改造,全面提升小区居民充电体验。

永宁雅苑小区地下车库共有产权车位659个,原由两台专变供电,容量合计为800千伏安,接有小区地下车库照明、消防、风机、水泵等负荷,剩余可用容量不足以满足居民私人充电桩安装需求。与此同时,该小区另有10台公变,每台均可开放容量400千伏安。

本次试点改造中,将该小区地下车库负荷从原专变切除,就近接入公变,并提前预留充电桩表箱,实现了小区所有产权车位“开门接桩”,还可享受峰谷分时电价。

据了解,本次试点改造已于4月初全部完成,共惠及居民3000余户,目前已有26户成功安装地下车库私人充电桩。