“充电位置充足，再也不用担心抢不到充电桩了。手机扫码就能使用岸电，非常方便！”11月28日，在全省最长的内河航道连申线如皋服务区，“江涛号”货船船主李建军高兴地说。

当日，该服务区新建的8台双头充电桩正式投运。至此，这里建成的22台双头充电桩可以同时为全部44个泊位的停靠船舶供电。

连申线内河航道北起连云港，南至上海，全长558公里，承担着苏北地区与苏南、上海地区物资运输的重要任务，被称为第二条“京杭大运河”。2021年，航道停靠船舶7300艘次，服务船民1.5万人次。连申航道的如皋段位于长江北岸，是沟通长江南北航道的交通枢纽。

11月22日，国网如皋市供电公司接到服务区增设8台充电桩的需求申请，立即组织人员到现场勘查，仅用2天时间就确定了施工方案和电源接入方案。在电力线路设计时，该公司充分利用原有线路，优化电缆走向，实际线路与常规设计方案相比，节约施工成本约5万元。

岸电桩全部接入国网智慧车联网平台，可以在线查询充电桩位置、是否被占用等情况。船只用电成本从船载柴油发电机每千瓦时1.2元降至岸电的每千瓦时0.67元。

据悉，连申线如皋服务区增设的8台充电桩投入运营后，整个服务区每年可减少碳排放约8000吨，减排二氧化硫约1.4万吨。