冬日里，江苏省徐州市贾汪区潘安湖湿地公园美得如同一幅画。每逢周末，这里便有许多人前来游玩。他们或徒步或乘坐电动观光车、电动游船，一路观赏景色。

潘安湖曾是徐州面积最大的采煤塌陷区。说起此地，附近居民感慨万千：“以前，这里荒草丛生，大小水坑遍地，我们在附近走可以说是‘晴天一身土，雨天一身泥’。”2011年以来，贾汪区按照“宜农则农、宜林则林、宜游则游、宜工则工”原则，对潘安湖采煤塌陷区开展综合整治。经过植被修复、景观构建，潘安湖成了湖水盈盈、杨柳依依的国家湿地公园。

2017年12月，习近平总书记到潘安采煤塌陷区整治工程神农码头考察，听取塌陷区整治和资源枯竭型城市转型发展情况汇报，然后步行到湖边察看景区新貌。他表示，资源枯竭地区经济转型发展是一篇大文章，实践证明这篇文章完全可以做好，关键是要贯彻新发展理念，坚定不移走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。

从采煤塌陷区到国家湿地公园，这是社会各界共同努力的结果。在基础设施方面，电力为地区转型发展提供了充足可靠的动能。

傍晚，潘安湖湿地公园游船驾驶员朱雪宁下班前，将电动游船停靠在码头充电，并设置好自动断电时间。

朱雪宁1990年出生，是土生土长的贾汪区人，爷爷和父亲都是矿工。她和矿区的大部分年轻人一样，曾经很羡慕苏南地区的环境，20岁就离开家乡去打工。2011年，朱雪宁从父母口中得知家门口的采煤塌陷区要改建成公园，能为本地人提供就业机会，便辞掉了外地的工作，回到家乡。经过学习培训，朱雪宁成为潘安湖湿地公园第一批游船驾驶员之一。

“起初，游船都是烧燃油，湖面上总飘着黑烟，声音也很吵。”朱雪宁回忆。

2019年，徐州供电公司围绕当地资源枯竭地区“培育湿地、发展旅游”的转型规划，帮助潘安湖湿地公园实施船舶岸电工程，推行“以电代油”“以电代煤”试点，在景区19个岛屿建成4个船舶岸电服务区，完成10余套岸电设施建设和改造。有了便利的充电设施，公园陆续添置了50余艘电动游船，不再使用燃油游船。

“自从用了岸电，污染没有了，我们也能在船里好好休息。”朱雪宁说。现在潘安湖湿地公园内投运的低压岸电设施每年可为电动游船充电1万余次，每年替代50余吨燃油，为商户节省用能支出近40万元。

潘安湖湿地公园转型升级的步伐越来越快。朱雪宁每天从早忙到晚，眼看着家乡一天天更美了、游人更多了，心里甜滋滋的。

潘安湖湿地公园的发展伴随着电网基础设施的升级。2019年，“线缆入地、融变于景”美颜工程实施，公园新安装箱式变压器30台，新增电缆分支箱153台，景观品质进一步提升；2021年，依托良好的光照条件和丰富的土地资源，潘安湖水面漂浮式太阳能电站示范项目投运，当年就带来了7万多元的“阳光收益”；2022年，公园配套建设了一座国家电网充电站，满足了自驾游客和当地居民给新能源汽车充电的需求。

今年年初以来，潘安湖湿地公园累计接待游客约200万人次，旅游综合收入3.68亿元，同比增长17%左右，取得了良好的经济效益、社会效益和生态效益。

（刊发于《国家电网报》2024年12月20日 第1版）