4月4日，苏州220千伏车宝双线投运，标志着500千伏车坊变电站超规模扩建配套送出工程第二阶段收官，为“十五五”良好开局注入了强劲动能。

“车坊变电站是±800千伏锦屏—苏南特高压直流输电工程送电江苏的‘中转站’之一。”国网苏州供电公司建设部副主任高琦介绍，去年12月，该站完成超规模扩建，新增100万千伏安的主变压器1台及500千伏出线6回、220千伏出线9回。为了让这座“中转站”的出线布局更科学合理，公司同步启动配套送出工程，规划新建3回、改建7回220千伏出线。

“十五五”是能源转型的关键攻坚期。电网作为重要能源基础设施，投资规模大、产业链条长、辐射带动力强。

“新一轮电网建设热潮涌动。仅今年，苏州电网在建35千伏及以上输变电工程就超过80项，预计新增线路超230公里、变电容量超150万千伏安。”高琦介绍，公司持续优化项目管理模式，统筹建设资源协同，精准把控全年任务，聚力攻坚重点工程，加强风险管控和全过程质量监督。目前，所有在建工程均按计划有序推进。

电网持续提档升级，为数字经济蓬勃发展夯实基础。作为“东数西算”全国一体化算力网络的关键枢纽，苏州市吴江区的算力规模持续扩大。中国移动长三角（苏州）汾湖智算中心和中国联通长三角（吴江）智算中心在建，均需配套建设220千伏变电站。“算力中心一般拿地时间紧、规模大、接电急，我们提前对接，动态管控，驻场督导，以此确保智算中心按期建成投产。”国网苏州市吴江区供电公司营销部主任戴兵兵说。

算力中心的密集落地，折射出苏州整体用电需求的快速增长。苏州供电公司三级职员、发展部主任朱海峰透露，2025年，苏州全社会用电量达1958亿千瓦时，全网用电负荷七创新高、最高达3514万千瓦。根据预测，到2030年，苏州全社会用电量将达2200亿千瓦时，最高用电负荷将超过4000万千瓦。

朱海峰介绍，虽然苏州已建成“一交两直”特高压城市网络，成为全国首个特高压交直流混联的负荷中心，但囿于本地一次能源资源贫乏、环境承载能力有限，对外来电力的依赖度高。2025年，苏州区外受电最大功率达1717万千瓦，占最高用电负荷的一半以上。有效满足“十五五”新增用电需求，建设特高压、从区外引入清洁能源，依然是破题的不二之选。

为此，苏州供电公司将紧密对接省、市“十五五”规划及重点产业布局，推动电网项目纳入地方政府电力规划，加大电网投资力度，打造新型电力系统建设的“城市标杆”。

一方面，大力引入区外绿电，以千里之外的“远水”解本地发展之“渴”。围绕这一目标，“三大绿电工程”正加快推进：依托苏通GIL直流工程，引入苏北海上新能源；借助嘉兴特高压500千伏送苏州项目，引入闽浙等地海上风电、抽水蓄能及核电，与锦苏特高压直流形成互济；依托“蒙电入沪”工程，在服务上海电力供应的基础上，增加绿电送苏州的通道。朱海峰表示，公司将高效推进重大工程可研前期工作，统筹做好属地保障和支撑，确保项目早日开工建设。

另一方面，统筹推进各级电网协调发展。“十五五”期间，苏州供电公司将对标先进城市，提高电网规划建设标准，扎实开展电网“提优”行动，目前已规划通园输变电等16项220千伏工程、苏华输变电等98项110千伏工程，并服务好本地新能源和支撑性煤电并网，不断提升电网资源优化配置水平和供电保障能力。

太湖之滨，电流涌动。开启“十五五”新征程，苏州电网发展蓝图清晰可见：主网架分层分区、结构清晰、安全可控、灵活高效，配电网供电可靠性与综合承载力全面提高，源网荷储协调互动能力持续提升，电网数智化水平显著提高。