2025年12月31日，在全国高速公路迎来元旦出行高峰之际，位于沪蓉高速（G42）江苏段“咽喉”位置的镇江仙人山服务区，正式投运全国首个集风电、光伏、储能、换电于一体的“风光储充换”综合能源示范项目。该项目的建成，为节假日期间新能源汽车，特别是重型货运车辆的绿色出行提供了坚实可靠的能源保障。

仙人山服务区位于镇江市丹徒区境内，是连接南京与上海、车流量极大的宁沪高速核心组成部分，日均入区车辆约1.1万辆，年客流量超1500万人次。面对今年元旦假期全省高速公路日均车流量同比增长超20%的出行压力，该项目于节前全面建成并网，及时发挥了效能。

该项目集成5600千瓦分布式风电、2800千瓦分布式光伏、1260千瓦/3600千瓦时储能系统、56个大功率充电桩及两座重卡换电站。两座换电站单日最高可提供换电服务96车次，有力支撑了货运绿色转型。预计到今年一季度末，该路段可实现首批30台重型卡车电动化替代。

该项目采用智能调度策略，在“风光”资源较好时，绿电优先供给服务区日常运营与车辆充电，余电送入储能系统或反送电网；当充电需求激增而绿电不足时，则优先调用储能电量，必要时由电网补充，确保充电服务全天候稳定可靠。

站内设施全部接入能耗管理平台，通过智慧能源管理系统，构成一个智慧微电网。该系统作为整个项目的“大脑”，具备在线监测、智能调控、精准碳核算等功能。针对高速公路服务区负荷波动的特点，系统能够根据天气预测、实时车流等数据，动态调整优化用能策略，确保“风光储充换”协同运行，更好地发挥削峰填谷、促进绿电就地消纳等作用。

江苏宁沪高速公路股份有限公司仙人山服务区主任张霞云介绍，项目每年可提供绿电约1300万千瓦时，减少碳排放量约7789.6吨，绿电消纳率与替代率均接近100%，显著提升清洁运输比例，为高速公路服务区能源转型树立标杆。

为保障项目顺利接入，国网镇江供电公司于2025年11月底完成电力增容改造，将服务区用电总容量从1880千伏安提升至8530千伏安。