“第一次来到有这么多充电桩的服务区，完全不担心排队，即充即走，方便省时。而且超充电价和普通充电桩是一样的，早一点续上电，我们就能早一点回家过年。”1月20日上午，从南通回湖北黄冈的新能源车主王钥在位于扬州市的江都服务区体验了一把扩容后的高效充电服务，服务区的充分准备让他吃了一颗定心丸。

江都服务区（原正谊服务区）位于京沪高速和沪陕高速复合线。国网扬州供电公司充电服务保障人员丁宇介绍，该服务区平均每月车流量达6000余辆，按照去年春运期间测算，春节月客流量将增长至1万余辆。“节假日期间，平均单日充电车次超200辆。”

一天数百辆的充电需求，服务区能“丝滑”承载吗？针对这一情况，国网江苏电动汽车公司联合国网扬州供电公司，对江都服务区内的充电设施进行了原地扩建。

“升级后，该服务区的充电枪数量由原来的16把增加到40把，成为江苏境内拥有充电车位最多的高速服务区。充电桩功率由120千瓦增至160千瓦，平均充电速度相较之前提升了35%。”丁宇介绍，该服务区还配备了2把大功率液冷超级充电枪，最快仅需15分钟就能充好一辆新能源汽车。

“春节假期，我们还将安排36名保障人员在全市16座高速服务区充电站进行24小时现场值守，安排40名保障人员在全市景区、乡镇、交通枢纽等处95座充电站的充电高峰时段，开展现场巡回值守，引导车主有序充电，全力保障车辆充电需求。”丁宇说。

据了解，国网扬州供电公司还将通过e充电车联网平台，加强对各充电站点的监测调度，精准调配供电资源，24小时响应新能源车主的服务需求。