11月2日，新华社视频通稿刊发《江苏扬州：万吨级纯电动集装箱船长江试航》。报道指出，日前，由扬州中远海运重工有限公司自主设计、研发制造的万吨级集装箱船N997轮在长江江苏扬州段完成试航。

N997轮长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱，最高航速19.4公里/小时，可配备36块移动箱式磷酸铁锂电池作为动力源，该船电池总容量超过5万千瓦时，是目前国内船舶制造领域载重吨位最大、电池容量最大的电动集装箱船，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长，装载量低、续航里程短等问题。

国网扬州供电公司经过走访了解，和中远海运研究商定创新采用换电模式代替传统充电模式，提高N997轮运行效率，同时通过采用储能站的模式，在电动集装箱船需要补充电能时，直接吊装已经充好电的集装箱电池上船，大大缩短了船舶电力补给的时间。