3月10日，在无锡车网互动验证基地内，电动汽车车主唐先生使用ChaoJi充电桩，为其搭载GB/T2015型接口的电动汽车充上了电。两种不同标准的充电接口能够互通，得益于公司研发的充电标准转换器。

GB/T2015是我国现行的电动汽车充电国家标准，也是市面上主流电动汽车设计生产的依据。ChaoJi充电桩采用国家电网公司牵头推出的新一代大功率充电技术标准，在充电安全、充电功率、结构设计等方面均有显著升级。但由于接口差异，我国支持ChaoJi充电桩的电动汽车车型不足10％。

2024年10月起，公司联合中国电科院用能所组建团队，经过自主技术攻关，研制出适用于GB/T2015与ChaoJi两种不同充电标准之间的转换器，并在无锡车网互动验证基地经过百余次测试，于今年2月底通过试验验证后投用。

“这款转换器与日常生活中使用的插座转换器作用类似。”公司营销部副主任李向超介绍。它通过物理接口适配与通信协议转换技术，在满足现有主流车型400安限流要求的前提下，最大程度保留ChaoJi充电桩的充电能力，使现有电动汽车无需改造即可兼容使用ChaoJi充电桩。

中国电科院用能所车网互动研究室主任李涛永表示，这项成果填补了国内充电标准代际转换的技术空白，其模块化设计更为实现与欧洲、日本等国际充电标准的互联互通预留了空间。