11月25日，苏州市吴江区新柳溪花园投运了23个新能源汽车公共充电桩。该项目采用“统建统服 车网互动”模式，破解动迁小区新能源车辆充电难题，了却了居民心头一“桩”烦心事的同时，还能及时调节充电功率，合理分配用电负荷，让居民充电更省心、用电更安心。

近年来，随着新能源汽车日益增加，居民充电需求愈加突出。对许多老旧小区而言，快速增长的充电需求对本就紧张的配电容量构成了严峻挑战。自2021年开始，吴江供电公司在全省率先推出“统建统服”建设模式，解决了多个动迁小区、老旧小区充电难题；2024年，吴江供电公司又在“统建统服”模式中融入“有序充电”概念，有效平衡了用户充电需求与电网承载能力。

今年10月，吴江供电公司再度创新“统建统服，车网互动”方案。在供电公司指导下，运营商会根据配电设施的负载情况调节充电功率，优先保障居民生活用电，确保电网安全。“过去的‘有序充电’更多是响应大电网的调度需求，而现在这种模式，是直接服务于小区自身的用电平衡。”吴江供电公司营销部工作人员刘剑峰解释道，“这种动态调整汽车充电的柔性负荷，确保了总用电量不超红线，既满足了居民日益增长的充电需求，又保障了整个小区的平稳用电，实现了‘鱼与熊掌兼得’。”

晚饭时间，空调、热水器、油烟机等大功率电器齐开，小区用电进入高峰时，运营方便会调低充电桩的输出功率，为居民生活用电“让路”；待到夜深人静，小区用电负荷下降后，充电功率又将调回至满负荷状态。如此一来，既不影响车主充电，又能平衡居民生活用电。 

动迁小区新柳溪花园需求急迫，具备施工条件，被选为项目示点，在小区公共车位建设2个充电站点，共23个充电桩，有效解决了车主的充电问题。“下班回来顺手插上，第二天又是满格，像给手机充电一样方便！”新柳溪花园住户陈振将电动汽车接入崭新的充电桩，扫码、启动，动作一气呵成。

目前，吴江做为苏州“统建统服”先行示范区域，已在10个小区和15个镇村公共停车场投运了“统建统服”项目，共计投运了454个充电桩。吴江公司表示，后续还将在全区继续推广这一模式，让更多居民在享受“充电自由”的同时，无虞用电安全。