8月1日，位于张家港市塘桥镇人民南路1号的华芳集团毛纺织染有限公司厂房顶部，一排排整齐的光伏板在阳光照射下熠熠生辉。上月初，该公司在张家港公司营销部工作人员的跟踪服务下，顺利建成屋顶分布式光伏项目并实现并网发电，在缓解自身用电压力的同时，为实现“双碳”目标助力。据悉，该公司装机容量为5.09兆瓦，预计年发电509万度，可节约电费约188万元，年均减排二氧化碳4581吨，这也是张家港公司推动港城绿色低碳发展的典型案例。

近年来，张家港公司持续优化“供电+能效服务”，在各领域大力推广电能替代，助力居民绿色出行，不断提高综合能源的利用效率，促进能源变革发展深入推进，努力打造新型电力系统建设的县域样板。上半年，该公司完成推广电能替代项目289户，替代电量2.11亿千瓦时。

 “供电+能效服务” 企业节能更轻松

7月29日，在张家港公司的牵线下，国网江苏综合能源服务有限公司与东华能源（张家港）新材料有限公司签订了系统蒸汽梯级利用余热发电项目的合作协议。

东华能源（张家港）新材料有限公司是苏州百强民营企业。以进口高纯度丙烷为原料，主要产品是丙烯、聚丙烯以及副产品氢气。目前，该公司旗下生产的聚丙烯（T30H牌号）已成为华东地区王牌产品，部分产品单月产量曾创国内第一，是张家港地区的用能大户。

长期以来，张家港公司以供电服务为基础，为该企业提供包括电能监测、能效诊断、能效咨询等在内的升级服务。“我们围绕企业各类能源消耗、主要用能设备、需求响应能力、安全用电情况等维度，精细化分析用能信息数据，提供‘定制式’的优化方案。”张家港公司营销部副主任周俊介绍，针对东华能源（张家港）新材料有限公司锅炉产生的过热蒸汽，建议其采用锅炉蒸汽先进入背压汽轮机发电，再将排出的蒸汽减温至180℃后供给厂区使用，以此达到资源综合利用、节约能源的效果，并降低工厂能耗。

这一方案经过多轮沟通后，得到了用户的认可，并很快选定了合适的实施模式。“供电公司对我们的用能情况了如指掌，为我们量身定制好方案送上门，还跟我们反复讲解可行性，服务真是太到位了。”该企业电气负责人王成亮对能效服务方案很满意。据了解，余热余压综合利用发电项目建成后，预计可实现年节能1044.51万元，年节约标准煤5379.23吨，每年可减少二氧化碳排放量12246.88吨，在增加经济效益的同时也收获了节能环保的社会效益。

今年上半年，张家港公司通过走访调研企业、应用数字化手段、线上交流等方式，收集企业实际能效需求，提供个性化能效提升建议。目前，企业客户能效服务流程整体使用率达58.40%，近10日业扩使用率达55.56%。

政企联动 电能替代更普及

6月29日，张家港公司工作人员耿凯和高彬彬来到金港镇长江村，协助长江润发（张家港）浦钢有限公司对新建成的14千伏安单相立式岸电系统进行验收把关。他们现场审核了施工工艺，查看了电气试验情况，细致检查设备外观和功能使用，确认具备运行条件，保障该公司岸电系统于当日顺利投运。

为解决长江内河流域船舶靠泊期间尾气和噪声污染问题，保障生产码头船舶用电需求，实现电能代替传统燃油，积极助力张家港市绿色港口建设，一直以来，张家港公司全力推进岸电项目勘查、验收、巡检等工作，加强周边配套电网建设，推广岸电技术。3月3日，在该公司的持续推动下，张家港市交通运输局、张家港海事局联合发文《关于印发张家港港口码头岸电系统专项提升行动方案的通知（张交发{2022}18号）》。

“《通知》明确将岸电使用纳入码头船岸管理制度，提出岸电设施建（改）造 ‘四规范’，要求继续推广使用岸电‘惠船八条’，‘惠企六条’。有了政策激励，企业进行改造的积极性显著提高。”据张家港公司营销部市场班班长王金成统计，在张家港地区80.4公里的长江岸线上，15个干流码头已建成高压岸电系统22套，覆盖率达100%，今年上半年，又有7家企业完成了码头岸电标准化建设任务。

不仅如此，为拓展电能替代在其他领域的覆盖率，该公司持续发力，推动张家港市政府于3月12日发布《市政府办公室关于印发张家港市城镇燃气安全排查整治工作实施方案的通知》（张政办〔2022〕23号），明确全市非居民燃气用户瓶改电、瓶改管的任务，推动张家港市校园安全专业委员会于5月11日发布《关于开展校园食堂用能“瓶改”“油改”工作督导检查的通知》，要求全市2022年底前完成24所学校食堂瓶改电、油改电任务。

为促进相关政策落地显效，张家港公司利用安全用电进社区、进企业、进农村契机，从经济、环保、便捷等角度加强宣传，及时与用户达成合作意向，建立“一对一”服务机制，在用户电力配套工程等方面提供人员和技术支持。截至目前，已完成餐饮电厨房改造43户，全电校园改造5户，工业电窑炉改造23台，电锅炉改造12台。

靠前服务 绿色出行更便捷

6月2日中午，在张家港市东南大道上的比亚迪4S店里，市民陈先生正在为即将大学毕业的儿子挑选电动汽车。身穿红马甲的张家港公司党员服务队队员正在店内进行充电桩报装政策宣讲，发放《充电设施报装业务办理指南》。

为更好地助力市民绿色低碳出行，张家港公司将服务前置，安排党员服务队队员利用工余时间，分批走访辖区内销售电动汽车的4S店，向店员和前来购车的车主宣讲充电桩报装政策，让客户在看车、买车、提车的时候，就能够了解到准确、完整的充电桩报装业务相关政策和办理流程。宣讲的同时，服务队队员还向车主推广“网上国网”App，使其足不出户就享受“找桩充电”“给桩充值”“在线办桩”等一系列服务。

近年来，随着国家政策的大力扶持和新能源汽车技术成熟度的不断提升，越来越多的消费者将目光投向新能源汽车。然而，张家港市许多小区建设较早，当初规划时未能考虑到新能源汽车的大力普及和汽车充电的问题。许多市民买了新车回家，却卡在装桩环节上。在家私接电线安全隐患大，外出找充电站耗时费力，充电难成了阻碍电动汽车大力推广的“绊脚石”。

张家港公司主动出击，在提升服务质量的同时，加快推进“开门接桩”示范项目，优先对张家港市充电桩安装困难、需求量大、反映问题较多的小区进行充电桩专项改造工程。“我们联合小区物业管理部门、安全消防部门，采取联合勘察，统一规划，提前布局的方式，将充电桩集中表箱延申到地下车库，既缩短了客户拉线距离，又减少了管线私拉乱接的情况，彻底解决新能源车主装桩难的问题。”该公司营销部客户经理黄文杰介绍，目前已经在张家港市建成“开门接桩”示范小区2个，正在设计建设中的小区达10个。

考虑到客户买车后急于接电装桩的迫切需求，该公司开创了“整体规划设计，局部先行改造”的模式，对整个小区进行规划设计的同时，优先对有迫切接电需求的局部区域施工接电，将局部改造时长压缩80%。

“近期，我们还联合政府部门开展民生微实事工程，针对辖区内的安置小区，制定另辟区域建设公共充电桩的方案，全面提升居民接电装桩的幸福感和满意度。”黄文杰说。