“5022开关已合上。”5月7日21时50分，随着最后一步操作结束，江苏南通500千伏苏殿线顺利复役。至此，为期4天的苏殿线综合检修完成，共消除隐患96处，复紧重要连接点螺栓552个，提升了线路健康水平，为迎峰度夏期间线路安全运行夯实了基础。

苏殿线起于华能苏通电厂，止于500千伏三官殿变电站，全长14千米，共49基铁塔。该线路是南通市目前负荷最大的超高压线路，已运行9年，存在多处隐患，亟须在夏季用电高峰到来前消除，保障线路安全运行。

南通供电公司抢抓苏通电厂发电机组检修的空档期，开展苏殿线全线综合检修。为了顺利完成检修任务，该公司3月份便开始筹备，组织人员勘查现场，通过直升机、无人机飞巡及夜间红外测温，准确摸排线路隐患并制订检修计划与方案。本次检修包括新型线夹、老旧合成棒更换及耐张塔引流板螺栓复紧等多项作业。该公司组织26名作业人员，投入4架无人机，确保检修任务顺利实施。

5月5日15时45分，在苏殿线45号塔下，南通供电公司输电运检五班班长钱震在开工前强调高空作业安全注意事项：“稍后的登塔检修一定要正确使用安全工器具，在攀登和转位时采用双保险交替方式，走线时注意保持平衡。”作业人员随后攀登至60米高的铁塔上，开始更换线夹作业。

更换24处新型线夹是本次检修的重头戏。“超高压线路长年经受雷雨、大风侵袭，十分考验线路设备的可靠性。”南通供电公司输电运检中心负责人朱晓华说，在夏季高负荷下，苏殿线曾有多个点发热，最高温度达96摄氏度，属于严重隐患。该公司先后3次开展带电作业以消除缺陷，但发热情况仍然存在。“隐患无法根除，我们认为可能是设备本身的问题。”朱晓华说。南通供电公司输电运检中心青年骨干团队研究后发现，受长期风振影响，线路T型线夹内的紧固螺栓易松动，导致线夹与导线接触面积减少，因接触不良而发热。此次检修，团队成员改良升级传统T型线夹，增大线夹与导线接触面积并配备握力更大的螺栓，消除了导线过热的缺陷。

苏殿线是同塔双回线路，线路检修时，与苏殿线同塔的线路仍在运行。本次检修属于三级作业风险，现场设备数目多、工作量大，给安全管控工作带来不小的压力。为保障高空作业人身安全，南通供电公司在每基铁塔都安排专人监护，要求作业人员在登塔前仔细核对线路双重名称与色标，登至横担处时再次核对，严防误登带电部位。

除增加安全监护力量外，南通供电公司在检修中全程使用无人机，保障现场作业安全。5月5日，在苏殿线45号塔，塔上的作业人员检修时，地面的输电运检五班飞手陈东阳操控无人机悬停在检修点附近，通过遥控器上的显示屏监视线夹更换情况。“无人机拍摄的画面实时传至显示屏，我们在地面便可以了解高空作业情况。”钱震说。该公司还在现场部署了高清视频布控球，作业画面能实时传到安全管控平台，方便后台人员对现场进行管控，进一步确保作业安全。