1月28日，刚刚迎来一场雨雪降温天气的南京气温降入零下，如刀般凛冽的寒风却也阻挡不住归乡人的脚步，一辆辆春运列车准时从高铁南京南站驶出，万千旅客踏上了返乡路。

就在高铁桥梁地下十几米，国网南京供电公司电缆运检室的运检人员正在电缆隧道内开展特级巡视。春节期间，他们要保障主供高铁线路的6回220千伏电缆线路稳定运行，为南京南站稳定运营和车辆安全行驶提供电力保障。

今年，担负重任的是电缆检修工饶环宇。这个来自湖北咸宁的小伙子刚刚工作两年。两年前，在家乡奋战三个多月，帮助家乡完成“抗疫”并获得优秀志愿者证书的他来到南京，进入电缆检修岗位。此后的两年，他都选择留宁过节。今年，他还与未婚妻一起奋战在工作岗位中。

当天，饶环宇开始了春节保供电的每日第一项任务：巡检220千伏九南线电缆隧道。

“这条隧道内有2条220千伏电缆线路，也是主供高铁的主要线路，可以说，它们是支撑高铁运行的电力动脉。所以，每天特级巡检工作的第一站，就是这里。”饶环宇介绍说。

来到隧道口，饶环宇按照规定，仔细检查了自身安全装备和检测设备，特别是气体检测仪，可以及时发现地下有毒气体。打开大门，映入眼帘的是一个狭窄、陡峭的旋梯，旋梯从地表延伸至隧道底部。下去时，必须要手扶两侧，稍有不慎可能踩空坠落。就在笔者犹豫时，饶环宇已经带着十几斤重的检测设备下到底部，过程不足30秒。突然，旋梯发生剧烈的震动，原来是地上奔驰的高铁列车产生的震动与地下隧道发生共振。饶环宇看着惊慌失措的笔者，憨厚的笑了笑，他已经习惯了这样的“惊喜”。

到达隧道底部后，电缆隧道的全貌便开始呈现，长达5公里的隧道难以看到尽头，一条条黑色的高压电缆敷设在一侧，仿佛一条条黑色的巨龙盘踞在地下，源源不断的向城市输送电力能源。

“特巡工作时间紧、任务重，以隧道入口为界限，向南京南站方向开始检测，重点检测电缆本体和中间接头运行温度、接地电流等关键数值。”饶环宇迅速进入状态，向旁边的同事邓敬方发出工作指令。

和地上的严寒相反，地下隧道的温度超过25度，不到10分钟，饶环宇的额头有些渗出汗珠。频繁的站起、蹲下、检测、记录，枯燥的过程和过大的劳动强度，时刻都在考验着这个 年轻的员工。“这一段是异常气体多发区域，提前开启风机排风，确保安全。”饶环宇一边紧急安排排风，一边使用气体检测仪开始检测，确认无误后继续巡检。

“特级巡检这个工作，非常考验耐心和细心，一条隧道短则一二公里，长则十几公里，内部敷设的电缆线路非常繁杂，容不得一丝马虎，一个微小的缺陷没发现，不仅可能发生线路故障，也有可能发生人身安全事故。”对于工作，饶环宇表现出了异于同龄人的成熟。

3个小时过后，饶环宇完成了一条电缆隧道的巡检。到达地面奔赴下一条隧道的路程中，他也没有闲着，迅速将刚才的巡检内容通过智能巡检PDA上传到南京电缆精益化管理平台，那里，还有同样坚守岗位的同事在默默付出。

对于自己连续两年留宁坚守岗位，饶环宇表示，自己是湖北人，经历过2020年的“抗疫”后，已经将“抗疫精神”默默的刻在了心里，完成了心理蜕变。工作后，他将“抗疫精神”用在了实际岗位上，用一颗负责的心对待每一条线路。

“进了宁电门、就是南京人。连续两个春节留守在岗位上，用我的工作保障了成千上万人的返乡和归家，我的家人都为我感到自豪。今年，我和未婚妻作出决定，共同坚守岗位，这让我增添了新的动力。”结束一天的特巡工作后，饶环宇激动地说。

新时代呼唤新担当，新时代需要新作为。在南京供电公司，像饶环宇这样的人还有很多，他们实际行动践行“人民电业为人民”宗旨，用一张“敬业福”换来人民群众的“平安福”。

据了解，为全力做好春节和春运期间电力保障工作，国网南京供电公司密切关注天气和负荷变化，组织专人对客运站、高铁站、机场等交通枢纽内各类电力设备进行检查，安排各部门对各条保电线路开展常态化特级巡检，增加30支应急抢修队伍和5辆应急电源车待命，随时应对突发情况。此外，该公司还将依托智慧运检体系，利用无人机、机器人、可视化等各类在线监测设备加入供电保障工作中，确保市民群众度过一个平安祥和的春节。