据国网连云港供电公司消息，中国东部江苏省连云港市的连云港港已累计通过高压岸电系统向各类船舶传输100.453万千瓦时的电力，“和谐云港”客船最近也在该港口完成了岸电使用。

2010年10月，连云港港与国网连云港供电公司共同开发了中国第一套船用高压岸电系统，旨在推动港口的绿色发展。

岸电系统由码头侧的供电系统和安装在船舶上的变压器组成。船上只需轻轻一按按钮，即可实现自动船岸电网连接、自动能量负载转移和自动断开发电机，确保船上服务的稳定供电。

截至目前，连云港港已建成16套此类高压岸电系统，减少了约8749.1吨空气污染物排放，相当于节省了约3292.7吨标准煤。

系统的使用改变了历史，以前靠泊的船舶只能使用柴油发电机等辅助发动机为一些装卸作业以及船上的制冷、空调、供暖、通讯、照明等设备提供电力，而岸电系统的使用则显示出更高的成本效益。以一艘标准货船为例，该船全年在连云港靠泊时，其辅助发动机通常消耗约250吨轻柴油，所需费用约为205万元人民币（292.109万美元）。使用岸电系统后，每年可节省约192万元人民币（29.2364万美元）的燃料费用。