6月20日，随着一声鸣笛，一列银白色的“复兴号”高铁列车缓缓驶入神农架高铁站，“华中屋脊”迎来高铁时代。

伫立在高铁站不远处，一条条银线穿林而过，一座座铁塔依山而立，为通车的郑渝高铁提供安全可靠的供电保障，也为林区乡村振兴提供绿色动能。

据了解，郑渝高铁新建线路全长434千米，设计行车时速350千米，起于襄阳东站，止于万州站，设襄阳东等10座新站，是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。

在郑渝高铁通车前，国网湖北省电力有限公司先后多次组织供电服务队对所辖专变、线路扎实开展设备监控、巡视和维护工作，定期巡查设备；及时发现、处理设备缺陷，完成隐患治理；累计共开展例行巡视8次，全面巡视12次，消除隐患缺陷36处，保证设备运行状态良好。

走进神农架高铁站候车大厅，语音播报着往来车次的信息。车次显示大屏、检票口电子屏、服务台电脑等一应俱全。“用电很稳定，我们很放心。”站长魏亚波对用电非常满意。

“服务高铁建设，助力林区乡村振兴，我们全力做好供电配套服务的‘临门一脚’。”神农架供电公司营销部大客户服务班班长李红说。

有着“华中屋脊”之称的神农架地理环境特殊，施工环境复杂，国网湖北电力员工克服时间紧、任务重等困难，“五一”、端午等节日都坚守在岗位。他们加班加点制订高压供用电方案，拟定调度协议，到现场竣工验收等，全力做好郑渝高铁神农架站的电力服务工作。

为服务郑渝高铁正式通车，国网湖北电力先后出动现场服务56人次，帮助客户解决了双电源专线间隔调整、光纤通道联调等问题30余个，客户用电体验大幅度提升，项目验收和送电顺利进行。

“办电畅通是铁路建设推进的保障，列车的通车离不开他们的帮助。”铁路方工程管理部副部长吕继涛对国网湖北电力的高效优质服务表示感谢。

高铁正式通车后，从神农架前往襄阳半个小时、武汉两个小时、北京六个小时，林区社会经济发展、群众生产生活将迎来前所未有的历史机遇。